PSA Peugeot Citroën dispose en Europe de deux sites dédiés à la fabrication de boîtes de vitesses : Metz et Valenciennes. Ce dernier, depuis sa création en 1980, a déjà fabriqué plus de 25 millions de boîtes (une boîte sort des lignes toutes les 10 secondes), dont 1,57 million en 2005 (boîtes manuelles BE4 et automatiques AL4). 

Ces boîtes équipent 50 % des véhicules vendus par Peugeot et Citroën.
La boîte MCP vient donc rejoindre les autres fabrications du site, avec un atelier de 42 000 m2 qui lui est dédié.

Le 05.04.2006 PSA Peugeot Citroën inaugure sur son site de Valenciennes un nouvel atelier dédié à la fabrication d’une toute nouvelle boîte de vitesses pilotée à 6 rapports, véritable concentré de technologies : la boîte Mécanique Compacte Pilotée, ou MCP. Principaux bénéfices pour les clients : performances et agrément de conduite accrus, et réduction des consommations.

Principaux bénéfices pour les clients : performances et agrément de conduite accrus, et réduction des consommations.
Ce nouvel atelier, d’une surface de 42 000 m2, est doté d’une capacité de production de 0,8 million de boîtes par an. Conçue sur une base mécanique à 6 rapports, la boîte MCP peut fonctionner aussi bien en mode automatique qu’en mode manuel piloté. La gestion électronique de l’embrayage et du passage des rapports apporte des performances et un agrément de conduite remarquables tout en permettant une réduction sensible de la consommation.
Cette boîte sera progressivement introduite sur les véhicules Peugeot et Citroën de milieu de gamme, tant en version essence que diesel

L'activité mécanique du site réclame chaque jour l'utilisation d'huiles et d'eaux industrielles pour usiner les boîtes. Pour respecter l'environnement, Valenciennes s'est équipé d'une station de traitement et de recyclage total des ses eaux lessivielles de machines à laver des pièces après usinage. Ces eaux ne sont plus rejetées mais renvoyées dans le circuit de lavage après compensation éventuels en eau industriels.

 

Le système de  traitement est composé d’un évaporateur sous vide type VACUDEST®  1200. Cette installation peut traiter jusqu’à 6000 m³ d’effluent par an.

Le prétraitement quand à lui est constitué d’un déshuileur type SEREP et d’un bol filtre. Le post traitement se compose d’un simple coalesceur de finition.

 

L’installation est :

Ø      Entièrement automatique

Ø      Ne nécessite aucun produit chimique pour le traitement

Ø      Très simple à exploiter

Ø      Maintenance réduite au minimum

Ø      Taux de concentration élevé

Ø      Taux de fiabilité élevée

 

Contacts :

PSA Peugeot Citroen

Monsieur Jean-Jacques Lemoine
2, boulevard de l'Europe - Case courrier YT 691
F 78093 POISSY Yvelines cedex 9

 

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